شركت‌هاي مسافربري بين شهري براي استقرار در پايانه‌هاي مسافري توسط سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي استان‌ها درجه‌بندي شدند.
به گزارش روابط عمومي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، شهرام آدم نژاد، مديركل حمل‌ونقل كالا و مسافر اين سازمان با اعلام اين خبر افزود: شركت‌هاي حمل‌ونقل مسافربري بين شهري براساس عواملي چون كيفيت ارايه خدمات، سابقه عملكرد، تعداد و عمر ناوگان، ايمني در تردد درجه‌بندي شدند.
وي با اشاره به اين امر كه هدف اصلي از اجراي اين طرح ارتقاي كيفي سطح خدمات ارايه شده به مسافران و ايجاد رقابت سالم بين شركت‌ها است، افزود: به استناد تبصره 1 ذيل ماده 1 آيين‌نامه اجرايي تبصره 2 قانون اصلاح لايحه قانوني احداث پايانه هاي مسافربري و ممنوعيت تردد اتوبوس‌هاي مسافري برون شهري در داخل شهر تهران مصوب 1382، درجه‌بندي شركت‌هاي حمل‌ونقل بين شهري به عهده سازمان‌هاي استاني سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي گذاشته شد و آنها مكلف شدند شركت‌هاي مسافربري بين شهري را براساس شاخص‌هاي تعيين شده درجه‌بندي كنند.
وي درجه‌بندي انجام شده را به عنوان يك درجه‌بندي محلي و با كاربري خاص دانست و اظهار داشت: اين درجه‌بندي براي معرفي شركت‌هاي مسافربري به منظور حضور در پايانه‌هاي عمومي مسافري كه از سوي شهرداري‌ها احداث مي‌شود، كاربرد دارد. در هنگام برگزاري مزايده، شركت‌هاي مسافربري براساس درجه خويش مجاز به شركت در مزايده غرفه‌هاي با همان درجه - كه آنها نيز توسط شهرداري‌ها درجه‌بندي شده‌اند- هستند.
آدم نژاد درخصوص ضرورت درجه‌بندي شركت‌هاي حمل‌ونقل مسافربري، براي استقرار در پايانه‌هاي شهرداري‌ها گفت:
غرف پايانه‌هاي مسافربري براساس موقعيت خود نسبت به مسير ورودي مسافران به پايانه، از طراحي مناسبي برخوردار نبودند. همچنين واقع شدن غرف حمل‌ونقلي به صورت خطي و توزيع ناهمگون مسافران در بين شركت‌ها، مرغوبيت اين غرف را وابسته به محل قرار گيري آنها در پايانه نموده بود كه اين عوامل رقابت ناسالم بين شركت‌ها و نارضايتي مسافران و مشكلات مكرري را در پي داشت. براي حل اين مشكل، مقرر شد معيارهاي فني طراحي پايانه‌هاي مسافري براي ايجاد پايانه‌هايي كه در آينده ساخته مي‌شود از طرف سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي تدوين و به وزارت كشور جهت ابلاغ به شهرداري‌ها اعلام شود كه معيارهاي فني موصوف تدوين شده و در حال حاضر سير مراحل پاياني تصويبي خود را مي‌گذراند.
مديركل حمل‌ونقل كالا و مسافر سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي افزود: همچنين براي شركت‌هاي جديدالتاسيس پس از سال 1381 نيز الزام به تامين غرفه مسافربري از ضوابط تاسيس و بهره‌برداري شركت‌هاي مسافربري از جانب سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي حذف شد.
در متن آئين‌نامه اجرايي قانون احداث پايانه‌هاي مسافربري نيز مقرر شده است: شركت‌ها و غرف مسافربري توسط شهرداري و سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي درجه بندي شوند كه اين اقدام موجب شد هر شركت حمل‌ونقلي متناسب با سطح و درجه خود در اجاره غرف با شركت‌هاي ديگر رقابت نمايد.
آدم نژاد تصريح كرد: با اين اقدام هر شركت متناسب با وضعيت موجود خود غرفه مناسب را به دست مي‌آورد كه اين امر براي شركت‌هاي درجه پايين منجر به ايجاد انگيزه، براي ارتقاء كيفيت مي‌شود.